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11月汽车经销商库存预警指数60.5%

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   11月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2020年11月汽车经销商库存预警指数为%,较上月上升个百分点,较去年同期下降个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

   库存预警指数采用扩展指数的编制方法,以50%作为荣枯线,50%以下处于合理范围。

   库存预警指数越高,反映出市场的需求越低,库存压力越大,经营压力和风险越大。 中国汽车流通协会指出,11月宏观经济持续回暖,在双11购物节、国际车展以及新能源下乡等活动的拉动下,汽车市场需求稳中向好。 同时,天气转冷、部分地区疫情反复,消费者到店购车减少,部分地区市场短期承压。

   海南、新疆、昆明等多地出台了汽车消费刺激政策,推动市场回暖。 从分指数看,11月份库存指数环比上升,市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比下降。

   从区域指数看:11月份全国总指数为%,北区指数为%,东区指数为%,西区指数为%,南区指数为%。

   从分品牌类型指数看:11月份进口豪华品牌指数环比下降,主流合资品牌、自主品牌指数环比上升。 豪华品牌市场表现强势,部分车型供不应求;合资、自主品牌为年末冲刺补库,指数较上月有所上升。

   中国汽车流通协会表示,12月多数促进汽车消费政策将到期,会对车市起到一定推动作用。

   加上年底冲量及营销活动的展开,将促进汽车销量,预计12月销量环比上升,但同比将有所下降。 扩大汽车消费、鼓励汽车下乡等政策需要一定时间落实和释放,汽车市场将逐步提振。 中国汽车流通协会建议,经销商应根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,提升网络盈利能力,加强渠道的风险治理,做好资金管理,控制成本费用,降低经营风险。

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